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活塞桿能夠運(yùn)用到液壓氣動中，它的加工要求比較高，所以液壓缸的質(zhì)量大多數(shù)是受活塞桿的質(zhì)量影響。  

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中，是一個運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。  

雖然從設(shè)計(jì)思想的角度考慮不希望承受徑向力，但受實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制，液壓缸的活塞桿不可避免地要承受相當(dāng)部分的徑向外力。為此，液壓缸活塞的長度必須適當(dāng)，一般取活塞桿外徑的0.7～1.0倍。以增加它的導(dǎo)向作用和加大支承表面積，從而達(dá)到降低磨損、提高液壓缸使用壽命的目的。  

液壓缸的質(zhì)量很大程度上取決于活塞桿的質(zhì)量，因此對于活塞的加工應(yīng)要求有足夠精度的形位公差。一般說來，活塞外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半；活塞桿外徑對內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。一般要求液壓缸的端面對液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04。

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　大家應(yīng)該都知道，活塞桿上面的那一層鍍鉻層都是通過電鍍過才形成的。經(jīng)過電鍍后，它可以改善活塞桿的表面光亮、硬度，使其表面變得光滑亮麗，且具有耐腐蝕、耐高溫、抗磨損、防生銹等作用。但是活塞桿的電鍍卻不是一件簡單的活，它對于技術(shù)含量的要求也是比較高的，所以下面活塞桿廠家精恒液壓就來介紹一下活塞桿電鍍時的操作規(guī)程：

　　1、活塞桿在進(jìn)行電鍍時，一定要控制好鍍液工作條件，時刻注意著其溫度以及液位的變化，如實(shí)填寫操作記錄。

　　2、每天需要根據(jù)以上步驟所得到的化驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)加藥水，校正電鍍液。

　　3、如果在電鍍的過程，不小心把酸液濺在皮膚上，那么就應(yīng)該立即使用清水對受到酸液接觸的皮膚進(jìn)行沖洗。

　　溫馨提示：

　　在活塞桿進(jìn)行電鍍前，進(jìn)行精拋光，可以使光潔度越高、使鉻層質(zhì)量越好。而且在電鍍前，還需要進(jìn)行檢驗(yàn)鍍件尺寸，機(jī)加工表面狀況，然后根據(jù)鍍層厚度來準(zhǔn)確計(jì)算電鍍時間，這樣也可以使活塞桿的電鍍質(zhì)量變得更好。

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　　拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。